Modifikasi Mobil Honda CRV

Modifikasi Honda CR-V yang satu ini memang tergolong cukup "ramai". Pasalnya, modifikasi yang dilakukan oleh sang owner meliputi seluruh sektor. Menurut penjelasan pemilik mobil, Franki Christian, ia memodifikasi Honda CR-V tahun 2008 miliknya bukan lantaran karena hobi saja, tetapi juga karena keinginannya untuk menarik pelanggan toko ban dan velg Sumber Ban 2 Motorsport di kawasan jalan Imam Bonjol, Karawaci, Tangerang. Demi memenuhi kebutuhan hobi dan penunjang bisnisnya tersebut, Franki "memodifikasi" mobilnya ke berbagai bengkel di Jakarta dan Bogor untuk mendapatkan hasil modifikasi Honda CRV yang sesuai konsepnya.

Elegant VIP menjadi konsep dasar modifikasi sang SUV ini. Bodikit Azzect ia tebus dari bengkel Inspire, tak puas dengan itu, bodi asli berwarna hitam diganti dengan cat super deep black dipadu orang candy. Ia menyerahkan urusan pewarnaan bodi di bengkel Tomi Airbrush, maka tak heran kombinasi stripes orange candy menghiasi eksterior CR-V tersebut. Permainan aksesoris yang mendukug konsep elegant VIP pun turut hadir sektor eksterior. Salah satu contohnya seperti logo bannet DAD, emblem Honda Swarovski serta beberapa lampu-lampu full HID dan eagle eyes.

Sebagai juragan velg Kurang klop rasanya, jika sang Honda CR-V tak menggunakan velg besar. Berdasar pada pertimbangan untuk mobil display dan daily use, maka Franki Christian memilih mengadopsi velg Rojam R24 x 9,5 inci dengan ban Toyo 255/30/R24. Uniknya, guna menegaskan velg besarnya, pada bagian buritan terdapat emblem "24inci".

Mari kita melihat sisi interior Honda CRV, lagi-lagi dipenuhi dengan perangkat full modifikasi di sini. Balutan kulit Autoloder Nappa black membalut dashboard, door trim dan joknya, hingga menambah mewah penampilan ruang dalam kabinnya. Sedikit ekstrim, tak hanya dipenuhi dengan piranti-piranti berbau VIP, ada pula komponen dua unit kompresor Vi air Universal air suspensi dan delapan selenoid pada bagian belakang kabinnya. Sepintas terlihat bagaikan mobil bertema robotic, karena adanya selang-selang kompresor tersebut.

Beragam perangkat audio ada disini, mulai dari head unit double DIN Kenwood berikut processor Alpine, speaker 3way di depan menggunakan Gramound R2, sementar speaker belakangnya Impulse 3way. Ruang bagasi beralih fungsi untuk menempatkan komponen audio ini. Diantaranya ada power amplifier Gramound dan Genetis serta Prokick. Kemudian dibantu juga dengan kapasitor bank X-Static. Suara bass-nya dieksplor melalui subwoofer 12 inci Digital Design. Visual ditranfer melalui headrets TV dua unit, serta TV 19 inci yang diletakan pada bagian bawah kabin tengah. Lampu-lampu 3dimensi menghiasi kabin depan hingga ke belakang. Tak terlupakan minibar terdapat di depan dan mengisi jok tengahnya.

Rencana kedepan Franki bakal meng-install turbo pada mesin Honda CRV, sejauh ini kondisi mesin hanya disentuh pada tahapan porting polish bagian head dan Dastek Unichip Q serta Piggyback. Sisi modifikasinya datang dari pemakaian barang-barang aftermarket fungsional, menahan rangka ruang mesin seperti strut bar. Saringan udara Altech K24. Kita tunggu upgrade modifikasi bro! [nus/timBX]

Sumber: Modifikasi Honda CRV Untuk Penunjang Bisnis

Tags pencaharian: Modifikasi Honda CRV Untuk Penunjang Bisnis | modifikasi, Honda, CRV, konsep modifikasi, Honda CRV, berita terbaru honda CRV, tampilan modifikasi Honda CRV

Modifikasi Ekstrim Mobil Toyota Celica

Modifikasi ekstrim Toyota Celica dengan mengadopsi tiga lekuk bodi supercar ala Porsche GT, Lambhorgini, dan Nissan GT-R segera mencapai final. Ubahan cukup ekstrim pada bodi menuntut ketelitian ekstra bagi para crew-nya. Setelah semua bodi dilabut dengan warna dasar, bukan berarti pekerjaan eksterior telah usai. Mengutamakan hasil maksimal, mengharuskan proses "tambal-sulam" bodi masih terus berlangsung hingga proses pengecatan.

Pada artikel yang lalu, Toyota Celica masih dalam tahap pembungkusan dengan kertas koran di beberapa bagian eksteriornya, sebelum dicat. Kali ini, ruang pengecatan pun telah disiapkan, demikian halnya dengan peralatannya. Bodi mobil sudah terlihat dibalut dengan warna dasar. Finally, warna putih mutiara menjadi pilihan sang owner untuk "membungkus" bodi mobil tersebut. "Warna berbeda dari kebanyakan supercar memang sengaja dipilih oleh sang owner, agar tampil beda", demikian ujar Kenny menuruti kemauan pemilik mobil.

Tentu sejumlah pekerjaan modifikasi pada mobil Toyota Celica bakal menanti setelah pengecatan selesai. Beragam komponen masih banyak yang harus dirakit. Diantaranya kabel-kabel bodi, terutama kabel lampu, sehubungan dnegan berubahnya bentuk bodi dan lampu-lampu yang diadopsi. Headlight mengadopsi kepunyaan Porsche GT sementara stop lamp milik Nissan GT-R. Tak hanya itu menurut planning Kenny dan Kevin, "pentolan" Eagle Modified, masih harus membereskan piranti audio juga.

Meski menambah target waktu pekerjaan, pada dasarnya mobil Toyota Celica sudah memasuki finishing. Hanya saja memang diperlukan tambahan waktu sekira 4 hari untuk memastikan cat benar-benar sempurna dan mendekati warna yang diingini oleh pemiliki mobil keluaran tahun 2000 tersebut. Tampang finalnya hasil modifikasi Toyota Celica akan segera kami perlihatkan dalam waktu dekat ini.[nus/timBX]

Sumber: Modifikasi Ekstrim Mobil Toyota Celica

Tags pencaharian: Modifikasi Ekstrim Mobil Toyota Celica | modifikasi, Toyota, Celica, konsep modifikasi, Toyota Celica, berita terbaru toyota celica, tampilan modifikasi toyota celica

Modifikasi Mobil BMW E46 WTCC Style

Modifikasi BMW E46 yang muncul di tahun ini dan sudah diuji coba dalam sejumlah kompetisi balap bertaraf Nasional 2014. BMW E46 "pegangan' sang joki bernama Titus W. Jopra ini hadir dengan tampilan WTCC style.

BMW E46 ini memang sengaja disiapkan oleh Lupromax untuk "turun" diajang European Touring Car Championship Indonesia di kelas 3000cc yang digelar di sirkuit internasional Sentul, Jawa Barat. Jelas modifikasinya tak tanggun-tanggung, demi mengejar juara di setiap event balap yang diikutinya. Seperti apa modifikasi yang tertanam pada sedan berkelir dominasi biru dan kuning ini? BX.com mencoba untuk membedahnya secara singkat namun padat.

Bagian bodi eksterior menjadi bidikan awal yang menggoda pandangan mata saat melihat mobil ini disebuah bengkel kawasan Cinere, Jakarta Selatan. BMW Seri-3 ini dibalut dengan konsep bodi bertema World Touring Car Champsionship (WTCC). Model ini kami melihat masih cukup ideal untuk inspirasi modifikasi mobil harian. Pasalnya, penambahan bodikit yang notabene sudah lebih lebar dari aslinya tidak menghilangkan identitas asli dari BMW E46 tersebut. Bodi lebar tersebut memang ditujukan untuk menyesuaikan tapak ban yang lebih lebar. Tak hanya itu, untuk memperjelas tampilan WTCC-nya, pada bagian buritan juga nampak rear wing bertema WTCC.

Modifikasi BMW E46 terdapat pula pada bagian kaki-kaki yang mengadopsi velg lansiran Advan Racing R18, dengan lebar 9 inci. Performa ban menggunakan GT Radial SX2 berukuran 265/18/35. Kinerja bagian tersebut ditunjang dengan KW competition 3way, handling pun makin sempurna saat dipacu di area lintasan balap. Pada sektor bagian bawah tersebut, kami juga melihat adanya penggunaan rem Stoptech berkaliper 6 pot di bagian depan. Sedangkan belakangnya dipercayakan pada perangkat OEM BMW M3.

Berlanjut ke sektor interior BMW E46, di sini terlihat racing bucket dari Sparco, dilengkapi perangkat sfatey untuk sang joki kepunyaan Sparco pula dengan enam poin penguncinya. Lainnya yang menarik perhatian kami terdapat perangkat rollbar sudah dilengkapi dengan lisensi dari Sparco, serta adanya spion dalam Long Acre yang juga sudah memenuhi standar kompetisi. Sementara piranti penunjang balap lainnya yakni toggle switch dari Long Acre dan lingkar setir dari Momo. Bagian sasis belakang turut dikunci dengan strut bar AKE Racing Dyanmic.

Membuka kap mesin tidak terlalu nampak perangkat balap yang menonjol. Hanya saja menurut pengakuan dari Gusti Anom, yang juga salah satu tim balap Lupromax, mesinnya mengadopsi M3 S54 B32, dengan six throttle, semburan tenaganya mencapai 350 horsepower. Ubahan alias modifikasi lainnya ada pula ECU stand alone dari Motec. Sistem udara yang diandalkan pada mesinnya ini menggunakan open filter K&N. Tak heran sejumlah catatan prestasi berhasil diraih, Juara 1 ETCC 3000 Intermediate pada event Supporing Race Blancpain Lamborghini Trafeo, serta Juara 3 ETCC 3000 Super Fifty. [nus/timBX]

Sumber: Modifikasi Mobil BMW E46 WTCC Style

Tags pencaharian: Modifikasi Mobil BMW E46 WTCC Style | modifikasi, BMW, E46, konsep modifikasi, BMW E46, berita terbaru BMW E46, tampilan modifikasi BMW E46

Modifikasi Black Pack Mobil Range Rover Evoque Di Geneva Motor Show

Paket modifikasi khusus ini memberikan wajah baru pada Land Rover Evoque menjadi model terbaik yang menjual sisi gelap dari evoque. 

Berdiri di tengah panggung Land Rover di Geneva Motor Show adalah Range Rover Evoque putih mobil ini menunjukkan Pack Desain baru Black marque dan hanya Tersedia di Evoque Dynamic, Paket modifikasi Desain Hitam menawarkan Velg 20-inch hitam gloss yang pertama untuk Evoque dipadukan dengan lampu gelap dan dihitamkan dan dihiasi krom, termasuk huruf Range Rover di hidung dan ekor. Spoiler belakang dibuat membulat, Paket modifikasi Desain Hitam ini akan tersedia mulai bulan depan.

F-35 Lighting Edisi II Mustang GT Modifikasi Jet Fighter

Ford telah meluncurkan F-35 Lightning II Edisi Mustang GT, Seperti nama yang diberikan pada mobil ini berbasis mobil special yaitu “Stang GT dan LockHeed Martin F-35 Lighting II Livery. Dimana pada tahun 2015 Ford Mustang GT berfitur dengan desain yang bertema khsusus untuk sebuah penghormatan kepada Lockheed Martin F35 Lighting II fighter Jet, dengan menggunakan warna cat khusus yaitu satin grey, dark blue dan bright yellow trim.

Diluar tema warna tersebut, mobil muscle ini di modifikasi splitter bagian depan menggunakan bahan fiber-carbon yang lebih lebar, Rocker molding dengan wing yang unik, dan kaca berwarna kuning, cover spion, suspensi lebih direndahkan, dan dipasang satu set custom velg berukuran 21 inchi dan break kit yang besar dengan caliper warna kuning. Logo F-35 terletak ¼ bagian dari panel belakang.

Pilihan warna kuning ini begitu kontras, dan bagian dalam Interiornya terdapat jok mobil Recaro bucket, dan beberapa fitur khusus lainnya seperti modifikasi instrument cluster performance gauge dan di karpet mobil ada bordiran bertuliskan F-35 lightning II dan juga di jok mobilnya.

Semua fitur-fitur diatas dijadikan sebagai fitur standard untuk Mustang GT 2015, dengan power sebesar 435 Horsepower, 5.0 liter V8 engine, sekarang ini Mustang GT 2015 bukanlah mobil yang paling cepat dan paling bertenaga lagi, tetapi termasuk mobil Mustang yang paling indah dan keren dengan tema aviasi F-35 Lightning II edition Mustang GT akan di lelang di acara Gathering of Eagles Charity di EAA AirVenture.

Modifikasi Tuner Prior Design di Mobil Porsche Panamera Turbo

Demi memaksimalkan penampilan mobil premium sekelas Porsche, tentunya membuat rumah modifikasi Prior Design berbenah otak untuk menghasilkan sebuah komponen ciamik yang mampu menopang gaya sporty Panamera Turbo. Dan berikut ini, paket tuning modifikasi yang diperuntukan untuk Panamera Turbo tersebut dilabeli dengan nama “Prior600″. Berbekal kreasi body kit yang meliputi bumper depan, side skirt, spoiler dan hood, tentunya menjadikan Panamera Turbo tersebut lebih tampil percaya diri. 

Bumper baru yang disematkan, kembali mempertegas modifikasi penampilan SUV Porsche dengan bentuk yang aerodinamis disektor depan. Sementara side skirt mengambil alih peranan styling dibagian sisi. Untuk sektor belakang, bumper ciamik mengkombinasikan antara styling agresif dengan tampilan sporty dari diffuser. Dual slot yang menghias dibagian ini, terhubung secara simetris dengan air intake berada ditengah pusaran bumper tersebut. Bagian unik mungkin berasal dari buritan, pasalnya lid spoiler yang didisain nyeleneh ini memberikan sebuah nuansa baru untuk SUV premium kelahiran Jerman, Panamera Turbo. 

Penampilan body kit yang sudah dipermak, rasanya tidak pas bila bagian kaki kaki tidak ada perubahan modifikasi. Dan berikutnya, satu set velg dengan ukuran 22 inch besutan ADV.1 berhasil dibenamkan dikeempat sisinya. Selain itu, untuk sektor suspensi diambil alih oleh KW suspension yang mampu dikendalikan lewat aplikasi iOS. Dan sentuhan terakhir, Prior Design menyusupkan stainless steel sport exhaust sebagai outputnya.

Modifikasi BMW Seri 3 Beraliran Hellaflush

Berbagai macam aliran modifikasi mobil dapat di temukan dalam kontes modifikasi Final Battle Djarum Black Autoblackthrough 2013 yang digelar sejak hari Sabtu sampai Minggu (26-27/10) di JCC, Jakarta. Sebut saja satu diantara banyaknya aliran modifikasi, yakni Hellaflush, dari beberapa mobil yang memiliki konsep serupa, kami mendapatkan satu mobil yang cukup menarik perhatian, ya inilah dia mobil BMW Seri 3 milik Leonard. Dengan mengandeng rumah modifikasi Alterpro, Bogor sekarang mobil ini tampil lebih segar, trendy tanpa menghilangkan ciri Hellaflush yang merupakan fokus dari modifikasi mobil ini.

“Konsep modifikasi Hellaflush karena lagi trend jadi mobil ini dibikin untuk tampilan Hellaflush, “ujar Frangklin dari Alterpro Bogor. Memperkuat konsep Hellaflush pihak rumah modifikasi telah memesan velg merek CCW dari Amerika dengan ukuran velg 18 inch untuk lebar depan 9,5 offside 13 dan lebar belakang 11 offside 13. Uniknya velg berukuran lebar yang sudah terpasang di mobil Eropa tersebut di klaim terlebar di Indonesia. “Indent velg yang lama butuh waktu 2 bulan. Velgnya cuma ada Lima set dan ini terlebar di Indonesia,” tambah Frangklin.

Belum cukup sampai pada bagian kaki-kaki saja ada yang cukup menarik dari hasil modifikasi Alterpro, yakni bemper bagian depan sengaja disetting menempel dengan tanah sementara bodi bagian tengah hanya berjarak kira-kira 3 jari ke dasar tanah. Sementara itu ada tambahan lain yang terpasang di tubuh sedan mewah ini seperti bahan karbon pada diffuser, duck tail, dan samping body.

Masuk kebagian interior kini Sedan tersebut punya penghuni baru yakni jok, dinding pintu berbalut bahan kulit Wollsdrof serta dipadukan dengan karbon bewarna silver.” Interior perubahan semua ya tadinya abu-abu semua kemudian kita ubah ke warna coklat dan hitam terus untuk kulit pakai Wolfdrof. Karbon di panel dashboard terus stirnya dan shift knopnya pakai M3. ” kata Frangklin. Lompat ke bagian dapur pacu, nampaknya si pemilik mobil masih mengandalkan mesin standar sehingga tak ada penambahan yang berarti dibagian tersebut.

Dengan ubahan yang terlihat seperti sekarang ini Frangklin berharap, keikutsertaan mobil ini di ajang ABT mudah-mudahan bisa meraih penghargaan di kategori Hellaflush dan touch down.”Buat ngejar modifikasi hellaflush dan touch down karena bemper depan nempel sama tanah, kalau bemper depan nempel kalau samping kurang lebih 3 jari,” tutup Frangklin.

Modifikasi Minor untuk Volkswagen Polo WRC 2014

Volkswagen akhirnya resmi memperkenalkan varian Modifikasi Polo R WRC 2014, menjelang debut di Rally Monte Carlo pada tanggal 14 Januari mendatang. 

modifikasi kecil yang dapat langsung tertangkap ialah garis gaya yang sedikit berbeda, diperbaharui dengan aksen abu-abu dan stripe biru. 

Tambahan modifikasi lain yang melekat di hatchback ini yang paling utama jelas dari sisi upgrade mesin dan komponen chassis yang makin dioptimalkan. Para insinyur VW juga sudah meningkatkan stabilitas mobil dan meng-install perangkat lunak baru sebagai on-board elektronik. 

Menurut Direktur Volkswagen Motorsport Jost Capito, “Ketika mobil ini datang ke pengembangan teknis, Anda tidak bisa membiarkannya naik untuk posisi kedua. Meskipun kami memenangkan beberapa kemenangan pada tahun 2013, kita sudah pasti tidak beristirahat pada pengembangan.”